Brrrr! De-Icing Story Flughafen München - "spray for life" - first preview of upcoming shots.
Order@Amazon http://petv.co/amzdebos
Gone forever are the days of four-engine jets made of aluminum. The latest episode of PilotsEYE.tv introduces the new Airbus A350, made using the most modern construction methods yet for a commercial aircraft. Most significantly, the A350 boasts 20% less weight and 25% lower fuel consumption.
The most important man in the film is the head of the fleet, Captain Martin Hoell, who allowed PilotsEYE to accompany him on his visits to factories in Hamburg and Bremen and even to the final assembly line (FAL) in Toulouse. Aboard the maiden flight from Munich to Boston, he describes the individual stages of manu¬facturing needed to make this, the first of 25 aircraft for whose phasing in he is responsible.
For the first time in the ten years of PilotsEYE.tv's existence, it was possible to film the hallowed delivery flight, during which, for example, all the hydraulic systems necessary for steering the actual flight are turned off. A truly “high-level emergency test”.
Also for the first time, the film crew was able to turn their cameras on the Iron Bird, the skeleton aircraft built in a secret hangar for initial flight tests three years before the prototype.
Highlights:
Roll-in: the welcome party of the year
Iron Bird: inside Airbus’s restricted area
Wallpaper images: screen art from flights
CFK wings: the more layers, the stronger they are
Fuselage construction: 1,000 rivets and no mistakes
Great together: in the cockpit and in the commentary
All-engine flame-out: training the worst-case scenario
Plane printing: first 3-D mass-produced components
Learning from past: the A350’s new safety features
Cutting edge: a jet of water at the speed of sound
The PEFB: all original documents in PDF format
The pilot steers, the command center thinks
Striking results: repairs using Speed Tape
Acceptance flight: a test-drive in the sky
Pricing and availability: DVD, Blu-ray und VoD
PilotsEYE.tv No. 19 BOSTON A350 “Lufthansa’s Next Top Model” is available on DVD and Blu-ray for 29.90 euros. Order directly from the PilotsEYE website, Amazon.de and Amazon.uk, in airport shops as well as in aviation and specialty book stores. All films are also available as Video on Demand for 14.90 euros: http://petv.co/pevod
DVD: EAN 4260139480296 ISBN 978-3-943781-29-8 ASIN: B0711WL4R3
BD: EAN 4260139480395 ISBN 978-3-943781-39-7 ASIN: B0725PC74L
SUBTITLES: ENGLISH • GERMAN • FRENCH • SPANISH •
TURKISH • CHINESE
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Die Zeiten von vierstrahligen Flugzeugen aus Alublech sind endgültig vorbei. In der neuen Folge von PilotsEYE.tv wird der neue Airbus A350 vorgestellt, der für die derzeit modernste Bauweise eines Verkehrsflugzeuges steht. Die wichtigsten Fakten: 20% weniger Gewicht und 25% weniger Spritverbrauch.
Der wichtigste Mann des Filmes ist Flottenchef und Kapitän Martin Hoell, der sich bei seinen Fabrikbesuchen in Hamburg, Bremen und bis in die Final Assembly Line (FAL) nach Toulouse begleiten hat lassen. Eingebettet in den Erstflug von München nach Boston, erzählt er von den einzelnen Fertigungsschritten dieses ersten von 25 Flugzeugen, für deren Indienststellung er verantwortlich ist.
Erstmals in zehn Jahren PilotEYE.tv gelang es, den fast heiligen Abnahmeflug zu filmen, bei dem zum Beispiel alle für die Steuerung notwendigen Hydrauliksysteme im tatsächlichen Flug ausgeschaltet werden. Ein echter “Highly Emergency Test“.
Ebenso durften die Kameras erstmals auf den Iron Bird gerichtet werden, das skelettierte Flugzeug, das bereits drei Jahre vor dem Prototypen in einem geheimen Hangar für erste Flugtests gebaut wurde.
Highlights
Telemetrie – Der Erstflug des Prototypen (MSN001) aus Sicht der Kommandozentrale
WLAN Antenne am Dach – Zwei A4 Blätter für 400 Surf-Passagiere
IronBird – Das Flugzeugskelett im Hangar – Erstmals aus der Nähe
All Engine Flame Out – Erstmals gezeigtes SIM-Trainingspattern
Rumpfbau zu Hamburg – Tausend Nieten und kein Fehler
3D-Drucker – Die ersten Serienteile aus Titan
Modular – Sehr schlau, dieser Innenausbau
FAL – Ein Blick in die Röhre, der fasziniert
Flügelausbau – 35000 Einzelteile in 7 Tagen
E&E Bay – Electronic Equipment – Ein Keller voller Computer
Auto Emergency Descent – Neue Sicherheit bei Druckabfall
Acceptance Flug – Der erste Kunden-Testflug – Noch nie gezeigt
CFK Flügel – Herstellung, Wasserschnitt, Lackierung, Seitenleitwerk
Roll in Party – Glückwünsche vom Chef und Kollegen (Ein Flugzeug am Catwalk)
DVD: EAN 4260139480296 ISBN 978-3-943781-29-8 ASIN: B0711WL4R3
BD: EAN 4260139480395 ISBN 978-3-943781-39-7 ASIN: B0725PC74L
UNTERTITEL: ENGLISCH • DEUTSCH • FRANZÖSISCH • SPANISCH • TÜRKISCH • CHINESISCH •
Order@Amazon http://petv.co/amzdebos
Gone forever are the days of four-engine jets made of aluminum. The latest episode of PilotsEYE.tv introduces the new Airbus A350, made using the most modern construction methods yet for a commercial aircraft. Most significantly, the A350 boasts 20% less weight and 25% lower fuel consumption.
The most important man in the film is the head of the fleet, Captain Martin Hoell, who allowed PilotsEYE to accompany him on his visits to factories in Hamburg and Bremen and even to the final assembly line (FAL) in Toulouse. Aboard the maiden flight from Munich to Boston, he describes the individual stages of manu¬facturing needed to make this, the first of 25 aircraft for whose phasing in he is responsible.
For the first time in the ten years of PilotsEYE.tv's existence, it was possible to film the hallowed delivery flight, during which, for example, all the hydraulic systems necessary for steering the actual flight are turned off. A truly “high-level emergency test”.
Also for the first time, the film crew was able to turn their cameras on the Iron Bird, the skeleton aircraft built in a secret hangar for initial flight tests three years before the prototype.
Highlights:
Roll-in: the welcome party of the year
Iron Bird: inside Airbus’s restricted area
Wallpaper images: screen art from flights
CFK wings: the more layers, the stronger they are
Fuselage construction: 1,000 rivets and no mistakes
Great together: in the cockpit and in the commentary
All-engine flame-out: training the worst-case scenario
Plane printing: first 3-D mass-produced components
Learning from past: the A350’s new safety features
Cutting edge: a jet of water at the speed of sound
The PEFB: all original documents in PDF format
The pilot steers, the command center thinks
Striking results: repairs using Speed Tape
Acceptance flight: a test-drive in the sky
Pricing and availability: DVD, Blu-ray und VoD
PilotsEYE.tv No. 19 BOSTON A350 “Lufthansa’s Next Top Model” is available on DVD and Blu-ray for 29.90 euros. Order directly from the PilotsEYE website, Amazon.de and Amazon.uk, in airport shops as well as in aviation and specialty book stores. All films are also available as Video on Demand for 14.90 euros: http://petv.co/pevod
DVD: EAN 4260139480296 ISBN 978-3-943781-29-8 ASIN: B0711WL4R3
BD: EAN 4260139480395 ISBN 978-3-943781-39-7 ASIN: B0725PC74L
SUBTITLES: ENGLISH • GERMAN • FRENCH • SPANISH •
TURKISH • CHINESE
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Die Zeiten von vierstrahligen Flugzeugen aus Alublech sind endgültig vorbei. In der neuen Folge von PilotsEYE.tv wird der neue Airbus A350 vorgestellt, der für die derzeit modernste Bauweise eines Verkehrsflugzeuges steht. Die wichtigsten Fakten: 20% weniger Gewicht und 25% weniger Spritverbrauch.
Der wichtigste Mann des Filmes ist Flottenchef und Kapitän Martin Hoell, der sich bei seinen Fabrikbesuchen in Hamburg, Bremen und bis in die Final Assembly Line (FAL) nach Toulouse begleiten hat lassen. Eingebettet in den Erstflug von München nach Boston, erzählt er von den einzelnen Fertigungsschritten dieses ersten von 25 Flugzeugen, für deren Indienststellung er verantwortlich ist.
Erstmals in zehn Jahren PilotEYE.tv gelang es, den fast heiligen Abnahmeflug zu filmen, bei dem zum Beispiel alle für die Steuerung notwendigen Hydrauliksysteme im tatsächlichen Flug ausgeschaltet werden. Ein echter “Highly Emergency Test“.
Ebenso durften die Kameras erstmals auf den Iron Bird gerichtet werden, das skelettierte Flugzeug, das bereits drei Jahre vor dem Prototypen in einem geheimen Hangar für erste Flugtests gebaut wurde.
Highlights
Telemetrie – Der Erstflug des Prototypen (MSN001) aus Sicht der Kommandozentrale
WLAN Antenne am Dach – Zwei A4 Blätter für 400 Surf-Passagiere
IronBird – Das Flugzeugskelett im Hangar – Erstmals aus der Nähe
All Engine Flame Out – Erstmals gezeigtes SIM-Trainingspattern
Rumpfbau zu Hamburg – Tausend Nieten und kein Fehler
3D-Drucker – Die ersten Serienteile aus Titan
Modular – Sehr schlau, dieser Innenausbau
FAL – Ein Blick in die Röhre, der fasziniert
Flügelausbau – 35000 Einzelteile in 7 Tagen
E&E Bay – Electronic Equipment – Ein Keller voller Computer
Auto Emergency Descent – Neue Sicherheit bei Druckabfall
Acceptance Flug – Der erste Kunden-Testflug – Noch nie gezeigt
CFK Flügel – Herstellung, Wasserschnitt, Lackierung, Seitenleitwerk
Roll in Party – Glückwünsche vom Chef und Kollegen (Ein Flugzeug am Catwalk)
DVD: EAN 4260139480296 ISBN 978-3-943781-29-8 ASIN: B0711WL4R3
BD: EAN 4260139480395 ISBN 978-3-943781-39-7 ASIN: B0725PC74L
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- Letecká doprava
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